Когда по прошествии 100 дней работы украинское правительство бодро отрапортовало о своих выдающихся достижениях на экономическом поприще, это вызвало, по меньшей мере, удивление. Никто не спорит: большинство проблем действительно досталось нынешнему Кабмину, что называется, по наследству. Но вот оценки руководителей 1292 отечественных предприятий, опрошенных аналитиками Национального банка в феврале 2008 г., на предшественников уже не спишешь. Между тем, украинские бизнесмены уверены в будущем своих предприятий, но не отечественной экономики в целом.

ВСЕ ИДУТ В ОБХОД

В то время как Украина традиционно разглагольствует о своем транзитном потенциале, количество обходных проектов как по нефти, так и по газу множится с каждым днем. Кроме того, не прекращаются переговоры о росте цен на среднеазиатский газ.

ПРИТОРМОЗИТЬ ЕВРО-4

«ЛУКОЙЛ» просит отсрочить запрет на производство бензина стандарта Евро-2 и отложить сроки обязательного перехода на стандарт Евро-4. По информации компании, которую она подготовила в качестве предложений для законодательной работы правительства, сегодня доля потребления АИ-92 в России превышает 50% от общего объема потребления бензинов. Производитель оценивает финансовые потери от запрета продажи «второго» бензина и обязательного перехода с 2012 г. на производство «пятого» в $2—2,5 млрд в год.

ЭКСПЕРТ: 30–40% ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ СЕТЕЙ ОТРАБОТАЛИ СВОЙ РЕСУРС

Председатель Совета профсоюза работников газовых хозяйств Иван Яровой сообщил, что 30–40% газораспределительных сетей страны сегодня уже отработали свой ресурс. По его мнению, 46 млн украинцев сидят на пороховой бочке из-за изношенности сетей, на реконструкцию которых нужны сотни миллионов гривень.

ИМПОРТ — ВСЕМУ ГОЛОВА?

До запуска Одесского НПЗ дисбаланс между производством и потреблением нефтепродуктов в нашей стране достигал 170 тыс. т по бензину и 260 тыс. т по дизелю. Если бы не импорт, исправно поступавший в черноморские порты и на Новоград-Волынский терминал, дефицита топлива избежать бы не удалось. Однако нулевые ввозные пошлины позволили не только ввезти в Украину достаточное для удовлетворения текущего спроса количество нефтепродуктов, но и создать определенный запас накануне весенних полевых работ.

• АНАЛИТИКА И СТАТИСТИКА РЫНКА УКРАИНЫ

• НЕФТЯНЫЕ КОТИРОВКИ

• УРОВНИ И ТЕМПЫ ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН НА НЕФТЕПРОДУКТЫ

• ПРОИЗВОДСТВО НЕФТЕПРОДУКТОВ УКРАИНСКИМИ НПЗ

По вопросам приобретения журнала и подписки обращайтесь к Андрею Лосю LosAP@ukroil.com.ua, тел. (044) 223–5003, факс 234–6847