В этом номере, впрочем, как и в предыдущем, карты по конкурентной политики НПЗ получились идентичными. Ситуация на рынке высокооктановых бензинов в который раз складывается в пользу Шебелинского ГПЗ и Дрогобычского НПЗ. Все дело в том, что высокие цены Лисичанского и Кременчугского НПЗ не нашли отклика в душах трейдеров, а Херсонский и Одесский НПЗ которую неделю хранят молчание.

Таким образом, Херсонская и западные области Украины оказались под влиянием Дрогобычского НПЗ. В начале недели завод предлагал «второй» по цене 2150 грн/т, подняв стоимость бензина к концу недели до отметки 2250 грн/т. Шебелинский ГПЗ на протяжении всей недели удерживал цены на отметке 1900-1950 грн/т, что и позволило ему завоевать большую часть территории страны.

На рынке «пятого» бензина ситуация складывалась аналогично. С той лишь разницей, что «Континиум-Укр-Ресурс» в начале недели установил стоимость А-95 на уровне 2250 грн/т, а к концу недели стоимость дрогобычского бензина поднялась до 2350 грн/т. В то время как трейдеры Шебелинского ГПЗ в первые дни недели предлагали «пятый» по 2000 грн/т, к концу недели – 2030-2050 грн/т.

Здесь стоит отметить, что низкие цены Шебелинского ГПЗ были конкурентноспособноми на всей территории Украины. Но производственные мощности завода не позволяют «Укргаздобыче» «заправить» всю страну, что и дало возможность Дрогобычскому НПЗ занять свое место под солнцем.