За пять последних торговых дней стоимость основных марок нефтепродуктов практически не изменилась
Мы сами создаем окружающий нас мир. Мы получаем именно то, что заслужили. Как же мы можем обижаться на жизнь, которую мы создали для себя сами? Кого винить, кого благодарить, кроме нас самих? Кто, кроме нас, может изменить ее, как только пожелает? (Ричард Бах, Лесли Парриш-Бах, «Единственная»)
На прошлой неделе административно-силовые методы государственного регулирования предстали во всей красе. И, к сожалению, при всей антипатии к ним нельзя не признать, что именно они являются самыми действенными, ведь в первые дни октября среди всех марок топлива подорожало лишь дизельное, да и то на несчастные две копейки. Правда, обещаний премьера Виктора Януковича «дойти» до нарушителей Меморандума, намерений Антимонопольного комитета начать «жесткие проверки» и полученного губернаторами разрешения на силовое наведение порядка было явно недостаточно для стабилизации топливного рынка, передает www.ukroil.com.ua.
И хотя важность операции СБУ, в результате которой прекращена деятельность «бадяжников» на территории военной части в Василькове, ни у кого не вызывает сомнения, 4 тыс. т изъятого фальсификата – не более чем булавочный укол для «нефтяных генералов». Ведь не секрет, что отнюдь не весло, которым смешивают стабильный бензин с «присадками иностранного производства», является для них основным инструментом.
Несмотря на это, государственные «стабилизаторы» воюют, в основном, с владельцами АЗС. И даже обычно резкий глава Антимонопольного комитета Алексей Костусев мнется: «Сегодня, к сожалению, очень неблагоприятная конъюнктура… происходит что-то такое, что не происходило никогда… Однако мы не можем допустить, чтобы в этих условиях кто-то воспользовался этой неблагоприятной конъюнктурой… и начал накручивать больше нужного… и это мы будем отслеживать».
Спору нет, «отслеживать» владельцев АЗС значительно легче, чем бороться с дельцами, закупающими нефть тысячами тонн, хотя бы и по ценам, намного превышающим рыночные. Да и руководящие указания играют при этом не последнюю роль. К примеру, на прошлой неделе пресс-служба Кабмина процитировала такие слова премьера: «Что касается превышения цен на торговых точках, то это делают не компании, а некоторые владельцы, которые берут на реализацию горюче-смазочные материалы». Безусловно, не без этого. И операция УСБУ в Киевской области – лишнее тому подтверждение. Но позвольте, что же тогда вкладывается в понятие бренда. По мнению автора этих строк, если над заправкой реет «сине-белый» или «бело-зеленый» флаг, то все происходящее на ней (в том числе и цены) должно быть в ведении того, кто предоставил право использовать свои цвета. Иначе разговоры о повышении качества топлива превращаются в бессмысленное сотрясение воздуха, и та же «ТНК–Украина» способна гарантировать отсутствие «бадяги» не на 1076, а всего на 40 своих АЗС.