Оперативно — о главном, Доступно – о сложном

«ТЕРМИНАЛ» № 17 (239) 25 апреля 2005 г.

Подписка — anons@ukroil.com.ua

Тема недели:

Прощай, СВЕРХприбыль

Динамизм событий на топливном рынке Украины заставляет ежедневно вносить коррективы в возможные сценарии развития ситуации. Еще во вторник нефтяные компании выступили с совместным заявлением о необоснованности требований правительства по установлению предельных цен на нефтепродукты (дизтопливо – 2,75 грн/л, бензин А-76 (А-80) – 2,85 грн/л, А-92 – 2,95 грн/л, А-95 – 2,99 – грн/л) и своей решительности бороться за экономически обоснованные цены. Однако среда и четверг показали шаткость рядов, казавшихся такими тесными и сплоченными.

Официоз:

МОРЕ УДОВОЛЬСТВИЯ

Итак, за обещанную «максимум неделю» порядок на рынке не навелся… Министерство экономики и по вопросам европейской интеграции своим приказом от 14 апреля установило граничный уровень оптовых отпускных цен на дизельное топливо и бензин. Приказ подписан министром экономики С. Терехиным и зарегистрирован в Минюсте 15 апреля под №407/10687. Вслед за этим правительство Украины запретило экспорт нефти украинского происхождения до конца текущего года и ограничило экспорт нефтепродуктов на период весенних и осенних сельскохозяйственных работ.

Новости компаний:

ПОД КОЛПАКОМ ГПУ

ГПУ направила в Хозяйственный суд Киева исковое заявление к ФГИУ и ПИИ «ТНК-Украина», которое, в случае удовлетворения, может привести к реприватизации Лисичанского нефтеперерабатывающего завода. В поле зрения Генпрокуратуры оказался и Кременчугский НПЗ. Кабмин собирается проверить законность соглашения между ЗАО «Укртатнафта», НАК «Нефтегаз Украины» и южно-корейской компанией LG International Corporation о реконструкции Кременчугского НПЗ.

Добыча и переработка:

"НЕФТЕХИМИК ПРИКАРПАТЬЯ" НАМЕРЕН УВЕЛИЧИТЬ ПЕРЕРАБОТКУ НЕФТИ И ИНВЕСТИРОВАТЬ В ПРОИЗВОДСТВО

В текущем году руководство завода также планирует инвестировать в развитие предприятия 76,5 млн грн. Причем средства на модернизацию завода будут получены не за счет проведения дополнительной эмиссии акций, а через привлечение банковских кредитов. Кредиты, в частности, планируется направить на проведение капитального ремонта и замену оборудования, строительство второй очереди сырьевого парка объемом 100 тыс. куб. м, а также резервуарного парка установок гидроочистки дизтоплива и риформинга.

Транспортировка:

ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОГОВОРИТЬ

Как известно, на прошлой неделе должен был состояться визит премьер-министра Украины в Москву, однако по многим причинам этого не произошло. Тем не менее, потребность в межправительственных переговорах крайне высока, и двум странам еще предстоит обсуждение вопросов, касающихся транспортировки углеводородного сырья. Что бы они сказали на этой встрече?

Торговля:

ПОБЕДА ИЛИ ПОРАЖЕНИЕ?

Все мужчины мира давно усвоили, что спорить с женщиной (даже если она не права) бесполезно — себе хуже будет. Видимо, именно этим принципом руководствовались отечественные переработчики, заявляя о своей готовности выполнять все решения правительства по обеспечению потребителей нефтепродуктами "в необходимых объемах по приемлемым ценам и в соответствии с ранее достигнутыми договоренностями". В четверг, 21 апреля, под настойчивым нажимом очаровательного украинского премьера на снижение оптово-отпускных цен на нефтепродукты до уровней, установленных в приказе Минэкономики № 95, была вынуждена пойти ТНК-ВР, а днем позже капитулировал по обыкновению строптивый "ЛУКОЙЛ". В итоге топливная война между Кабмином и трейдерами из горячей фазы плавно перетекла в холодную.