Украина благодаря своему географическому положению стала своеобразным мостом, соединившим нефтедобывающие регионы стран бывшего Советского Союза и важнейшие европейские рынки. Так, кратчайшие маршруты экспорта нефти проходят через территорию нашей страны, которая имеет разветвленную систему нефтепроводов. В частности, около 40% экспортной нефти из стран СНГ поступает европейским потребителям по системам магистральных нефтепроводов «Дружба» и "Приднестровские магистральные нефтепроводы", оператором которых является ОАО «Укртранснафта».

Развитая система нефтепроводов Украины, а также их высокий технический уровень и надежность поставок нефти — одни из главных стратегических преимуществ нашей страны, которые делают ее привлекательной в качестве транзитного государства. С этой точки зрения можно утверждать, что существующая система украинских трубопроводов как играла, так и будет играть в перспективе решающую роль в экономическом реформировании и развитии страны. Кроме того, она имеет большое значение и для экономик соседних государств. Депутаты Европарламента, обеспокоенные возрастающей зависимостью Западной Европы от импорта энергоносителей и вопросами надежности каналов поставок, не единожды говорили, что по надежности Украина является лучшим транзитером российской нефти в Европу.

Для справки. ОАО "Укртранснафта" — национальный оператор системы магистральных нефтепроводов Украины, являющейся второй по величине в Европе.

Нефтепроводы компании проходят по территории 19 областей Украины и состоят из системы магистральных нефтепроводов "Дружба, «Приднепровских магистральных нефтепроводов», нефтепровода «Одесса-Броды» и МНТ "Южный".

Сеть магистральных нефтепроводов Украины общей длиной 4 569,4 км обладает суммарной пропускной способностью 114 млн т нефти в год на входе и около 56,3 млн т на выходе. Ее работу обеспечивают 28 нефтеперекачивающих станций, 11 резервуарных парков, способных одновременно принять более 1 млн куб. м нефти, а также комплекс технологических и электротехнических сооружений.

В 2000 г. объем транспортировки нефти ОАО «Укртранснафта» составил 63,9 млн т, в 2001 г. – 63,57 млн т, в 2002 г. – 48,01 млн т, 2003 г. – 56,6 млн т, в 2004 55,3 млн т.

Сегодня, когда все чаще поднимаются вопросы о прокладке новых маршрутов газо- и нефтепроводов в обход территории Украины, необходимо снова доказать миру надежность работы отечественных трубопроводных магистралей. Здесь помимо геополитических вопросов предстоит решить и такой, казалось бы, банальный, как хищение нефти путем несанкционированных врезок в магистральные нефтепроводы. И если не решить эту проблему сейчас, то завтра Украина может потерять реноме надежного поставщика нефти.

Эти преступления причиняют не только материальный ущерб предприятию, но и государству. Не стоит забывать о том, что ОАО «Укртранснафта» — одна из бюджетообразующих компаний, а потому ее потери — это и потери державы. К сожалению, сегодня сложилась такая ситуация, при которой компании по сути приходится бороться с врезками в нефтепроводы исключительно своими силами. Так, компания, столкнувшись с этим доселе невиданным явлением в 1995 г., обратилась в Министерство внутренних дел Украины с просьбой решить этот вопрос. Но как выяснилось, милиция либо не имеет физической и материальной возможности бороться с несанкционированным отбором нефти и нефтепродуктов из трубопроводов, либо запрашивает за свои услуги значительные средства, которые непосильны ни для одного предприятия в Украине.