«Терминал: нефтяное обозрение» №20 (242) 16 мая 2005 г.
Оперативно — о главном, Доступно – о сложном
Анонс выпуска «Терминал: нефтяное обозрение» №20 (242)
Подписка — anons@ukroil.com.ua
Анонс выпуска
Тема недели:
ГОЛОВА ДОЛЖНА БЫТЬ НА ПЛЕЧАХ
Читателей «Терминала» волнует вопрос, как отразится на рынке нефтепродуктов повышение Министерством экономики предельных уровней оптово-отпускных цен на дизельное топливо на 3,6% — с 2932 до 3039 грн/т, бензина А-95 на 7% — с 3528 до 3776 грн/т, а с учетом предельного уровня торговой надбавки 13%, увеличение также и розничных цен на эти нефтепродукты: ДТ – на 8,7%, с 2,75 до 2,99 грн/л, бензин А-95 — с 2,99 до 3,20 грн/л?
Официоз
РЕАЛЬНОСТЬ И ПРОЕКТЫ
В ходе визита в Москву 9 мая В. Ющенко не только посмотрел парад на Красной площади, но и успел переговорить со своим коллегой С. Ниязовым. После беседы было подготовлено совместное обращение к президенту России В. Путину по поводу создания газового консорциума в новом формате, против чего активно выступает "Газпром". Суть обращения заключается в том, что В. Ющенко и С. Ниязов предлагают В. Путину поддержать идею Туркменистана и России относительно согласованных действий трех стран, гарантирующих обеспечение природным газом каждой из стран-участниц с учетом его поставок на рынки стран и дать соответствующие указания для реализации этих договоренностей.
Новости компаний
РЕШЕНИЕ О МОДЕРНИЗАЦИИ «УКРТАТНАФТЫ» БУДЕТ ПРИНЯТО В КАЗАНИ
Как стало известно „Коммерсанту, на 18 мая в Казани назначено заседание наблюдательного совета ЗАО «Укртатнафта», на котором будут сформированы условия проведения тендера на модернизацию Кременчугского НПЗ. Как сообщил источник в окружении главы наблюдательного совета, первого вице-премьера Татарстана Равиля Муратова, объявление тендера отвечает интересам всех заинтересованных сторон —правительств Украины и Татарстана, НАК «Нефтегаз Украины», ОАО «Татнефть» и корейского концерна LG.
Транспортировка
ИНВЕСТИЦИИ ДЛЯ «ОДЕССА-БРОДЫ-ПЛОЦК»
Европейский банк реконструкции и развития может помочь с финансированием магистрального нефтепровода «Одесса-Броды», об этом сообщает польская газета Rzeczpospolita. Газета пишет, что ЕБРР в случае выполнения ряда условий может выделить большую часть средств, необходимых на достройку нефтепровода, которая оценивается в EUR400450 млн.
Торговля
А ВЕДЬ ВСЕ ХОТЯТ, КАК ЛУЧШЕ
Новые предельные цены на основные марки нефтепродуктов, установленные Минэкономики 13 мая, вряд ли способны стабилизировать топливный рынок
Иногда кажется, что уважаемые в Украине люди или слепо верят своему окружению, или малокомпетентны, или поразительно наивны и доверчивы. Сначала полномочный представитель Президента в Кабмине Владимир Лановой всерьез заговорил о том, что Украина обладает «одним из крупнейших в мире месторождений» «черного золота», которое поможет решить все наши топливные проблемы. Через неделю премьер Юлия Тимошенко заявила, что наша страна могла бы вскоре переключиться «на закупку нефти, например, казахской и других стран, которая транспортируется по Черному морю», не говоря, однако, кто, откуда и на чем будет ее перевозить и сколько будет стоить подобный прожект. Затем, пользуясь какими-то «собственными расчетами», глава Кабмина намекнула, что установленные Минэкономики предельные цены на нефтепродукты в общем-то позволяют НПЗ, а также владельцам АЗС работать рентабельно, и правительство не прочь сохранить их в будущем, хотя быстрая тенизация топливного рынка, обвальное снижение качества и растущий дефицит высокооктановых бензинов и дизеля заметны даже непосвященным.