Оперативно — о главном,
Доступно – о сложном
Анонс выпуска «Терминал: нефтяное обозрение» №28 (250)
Тема номера:
СЭМ-ВОСЭМ, ГОВОРИТЕ?
На прошлой неделе первый вице-премьер Анатолий Кинах, подчеркнув, что ситуация на топливном рынке Украины «достаточно напряженная», ухудшил собственный прогноз роста цен на нефтепродукты в июле с 34 до 58%. «Речь идет о нескольких процентах, максимум где-то пять, семь, восемь», – заявил журналистам Анатолий Кириллович. Впрочем, по его словам, резкого повышения цен на бензин и дизель не ожидается, поскольку «правительство успешно регулирует все процессы на рынке нефтепродуктов».
Официоз:
ПРЕМЬЕР VS НАК: КТО КОГО?
Ожидаемый отчет главы "Нефтегаза Украины" Алексея Ивченко о работе его корпорации и ее отношениях с поставщиками и импортерами 6 июля не состоялся. Хотя премьер-министр Украины Ю. Тимошенко собиралась с пристрастием его выслушать и, возможно, даже поставить вопрос об отставке, так как А. Ивченко, как известно, не является ее протеже.
Новости компаний:
НАК ПОЙДЕТ ПОД СУД?
Правоохранительные органы разоблачили ряд правонарушений в системе НАК «Нефтегаз Украины». Речь идет о массовых нарушениях в разных областях Украины. Среди преступлений, которые инкриминируются НАКу – завышение цен на технику, подделка договоров, внесение неправдивых данных в отчеты. Общие убытки от мошенничеств достигают сотен миллионов долларов. Прокуратура уже возбудила ряд уголовных дел, в настоящее время продолжается расследование.
Транспортировка:
СОБРАТЬ ВОЕДИНО
Министерство транспорта и связи подготовило проект реформ, которые касаются структуры государственного управления морскими портами. Ведомство приняло решение объединить все украинские морские торговые порты в вертикально-интегрированную структуру (ВИС), при этом планируется провести специализацию портов. В министерстве считают, что это повысит эффективность работы портовиков и устранит ненужную конкуренцию за грузопотоки. Но самое основное — министерство надеется, что вслед за реформами в порты придут инвестиции.
Торговля:
НАВЕРХ! ВЫ, ТОВАРИЩИ, ВСЕ ПО МЕСТАМ: ГОРЯЧИЙ ИЮЛЬ НАСТУПАЕТ…
Как известно, несмотря на героизм российских моряков, крейсер «Варяг» все же затонул. Поэтому приход второй декады июля, с которой, согласно прогнозам переработчиков, должно начаться новое подорожание нефтепродуктов, наталкивает на невеселые мысли. Можно, конечно, надеяться, что весенний топливный кризис стал хорошей наукой как для правительства, так и для трейдеров, но отнюдь не все определяется приобретенными ими новыми знаниями. Даже если в Кабмине сделали все необходимые выводы и в дальнейшем будут «действовать как государство, не разрушая доверия инвесторов и не создавая искусственных кризисов», сама структура цены отечественных бензинов и дизеля, до 90% которой составляет растущая как на дрожжах стоимость российского «черного золота», почти не оставляет надежд на спокойный конец лета.
АНАЛИТИКА И СТАТИСТИКА РЫНКА УКРАИНЫ
НЕФТЯНЫЕ КАРТЫ, НЕФТЯНЫЕ КОТИРОВКИ
УРОВНИ И ТЕМПЫ ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН НА НЕФТЕПРОДУКТЫ
ПРОИЗВОДСТВО НЕФТЕПРОДУКТОВ УКРАИНСКИМИ НПЗ
По вопросам подписки на «Терминал: