Нефть, газ и нефтепродукты в Украине. Самая точная и достоверная информация.
:Аналитические материалы:
Анонс выпуска «Терминал: нефтяное обозрение» №28 (250)
Ярослава Мироненко, 11.07.2005
Страница 1 из 1

Оперативно — о главном,

Доступно – о сложном

Анонс выпуска «Терминал: нефтяное обозрение» №28 (250)

Тема номера:

СЭМ-ВОСЭМ, ГОВОРИТЕ?

На прошлой неделе первый вице-премьер Анатолий Кинах, подчеркнув, что ситуация на топливном рынке Украины «достаточно напряженная», ухудшил собственный прогноз роста цен на нефтепродукты в июле с 3–4 до 5–8%. «Речь идет о нескольких процентах, максимум где-то пять, семь, восемь», – заявил журналистам Анатолий Кириллович. Впрочем, по его словам, резкого повышения цен на бензин и дизель не ожидается, поскольку «правительство успешно регулирует все процессы на рынке нефтепродуктов».

Официоз:

ПРЕМЬЕР VS НАК: КТО КОГО?

Ожидаемый отчет главы "Нефтегаза Украины" Алексея Ивченко о работе его корпорации и ее отношениях с поставщиками и импортерами 6 июля не состоялся. Хотя премьер-министр Украины Ю. Тимошенко собиралась с пристрастием его выслушать и, возможно, даже поставить вопрос об отставке, так как А. Ивченко, как известно, не является ее протеже.

Новости компаний:

НАК ПОЙДЕТ ПОД СУД?

Правоохранительные органы разоблачили ряд правонарушений в системе НАК «Нефтегаз Украины». Речь идет о массовых нарушениях в разных областях Украины. Среди преступлений, которые инкриминируются НАКу – завышение цен на технику, подделка договоров, внесение неправдивых данных в отчеты. Общие убытки от мошенничеств достигают сотен миллионов долларов. Прокуратура уже возбудила ряд уголовных дел, в настоящее время продолжается расследование.

Транспортировка:

СОБРАТЬ ВОЕДИНО

Министерство транспорта и связи подготовило проект реформ, которые касаются структуры государственного управления морскими портами. Ведомство приняло решение объединить все украинские морские торговые порты в вертикально-интегрированную структуру (ВИС), при этом планируется провести специализацию портов. В министерстве считают, что это повысит эффективность работы портовиков и устранит ненужную конкуренцию за грузопотоки. Но самое основное — министерство надеется, что вслед за реформами в порты придут инвестиции.

Торговля:

НАВЕРХ! ВЫ, ТОВАРИЩИ, ВСЕ ПО МЕСТАМ: ГОРЯЧИЙ ИЮЛЬ НАСТУПАЕТ…

Как известно, несмотря на героизм российских моряков, крейсер «Варяг» все же затонул. Поэтому приход второй декады июля, с которой, согласно прогнозам переработчиков, должно начаться новое подорожание нефтепродуктов, наталкивает на невеселые мысли. Можно, конечно, надеяться, что весенний топливный кризис стал хорошей наукой как для правительства, так и для трейдеров, но отнюдь не все определяется приобретенными ими новыми знаниями. Даже если в Кабмине сделали все необходимые выводы и в дальнейшем будут «действовать как государство, не разрушая доверия инвесторов и не создавая искусственных кризисов», сама структура цены отечественных бензинов и дизеля, до 90% которой составляет растущая как на дрожжах стоимость российского «черного золота», почти не оставляет надежд на спокойный конец лета.

АНАЛИТИКА И СТАТИСТИКА РЫНКА УКРАИНЫ

НЕФТЯНЫЕ КАРТЫ, НЕФТЯНЫЕ КОТИРОВКИ

УРОВНИ И ТЕМПЫ ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН НА НЕФТЕПРОДУКТЫ

ПРОИЗВОДСТВО НЕФТЕПРОДУКТОВ УКРАИНСКИМИ НПЗ

По вопросам подписки на «Терминал:


 Версия для печати
 Заказать полный вариант статьи

 Вернуться к списку документов
 Перейти к началу страницы