Доступно – о сложном

Анонс выпуска «Терминал: нефтяное обозрение» №36 (258)

Тема номера:

БЕЗРАЗЛИЧИЕ ИЛИ ЗАИНТЕРЕСОВАННОСТЬ?

Вялотекущий топливный кризис, похоже, успешно утвердился на своей второй стадии, поскольку точно описать процессы, происходящие сегодня с украинскими бензином и дизелем, не возьмется, пожалуй, ни один отраслевой аналитик. Фактический отказ государства от регулирования рыночных процессов, пришедший на смену административно-силовым методам решения топливных проблем, грозит привести к не менее плачевным результатам, чем нынешней весной. Если в мае Кабмин пытался ограничить оптово-отпускные цены на нефтепродукты, то теперь уповает на весьма сомнительные с точки зрения стабильности поставки импортных бензинов и дизеля.

Официоз:

РОССИЯ БЕЗ УКРАИНЫ НЕ ПРОТЯНЕТ И ДНЯ

Председатель правления Национальной акционерной компании «Нефтегаз Украины» Алексей Ивченко уверен, что Украина ни в чем от северных соседей не зависит и что условия на "газовых" переговорах диктовать будет Киев, а не Москва.

Новости компаний:

Как «Укрнефть» и «Нефтегаз» газ не поделили

На минувшей неделе на специализированном аукционе на Украинской аграрной бирже «Укрнефть» продала очередные 252,8 млн куб. м добытого природного газа. Напомним, что НАК отрицательно относится к проведению «Укрнефтью» аукционов по продаже «голубого топлива». В «Укрнефти» считают, что государство как акционер компании имеет право на подобную реакцию, однако утверждают, что аргументация НАКа не вполне корректна.

Транспортировка:

РАНЬШЕ НЕ БЫЛ ЗАМЕЧЕН

В марте нынешнего года Николаевский морской торговый порт объявил о начале строительства терминала по перевалке мазута. На прошлой неделе порт свои намерения еще раз подтвердил. Причем для экспортеров это будет новое направление, поскольку раньше порт не был замечен на рынке перевалки нефтяных грузов.

Торговля:

ДОГОНИМ И ПЕРЕГОНИМ

На прошлой неделе украинский Кабмин признался в своей абсолютной бензиновой импотенции. По словам главы правительства, возглавляемый ею кабинет не в состоянии повлиять на ситуацию, складывающуюся на отечественном рынке нефтепродуктов. Извини, дорогой автолюбитель, аграрий, перевозчик, гражданин Украины (и прочее быдло), но времена дешевой нефти закончились: затягивай потуже пояс и готовься к худшему. Приведенное тобой в Белый дом на Грушевского правительство в росте цен на топливо не виновато – это все происки российских нефтяников и последствия неправильной приватизации НПЗ. Только вот интересно, для чего нужна столь беспомощная (и не только в нефтяных вопросах) новая власть? Для популистских заявлений и громких обещаний? Для демонстрации новых нарядов? Для бездоказательных обвинений переработчиков и трейдеров в монополизме, а старого «режима» – в приватизации «нефтянки»? Неужели когда-нибудь отраслевые аналитики будут вынуждены признать, что «жившее по понятиям» правительство Виктора Януковича было на порядок эффективнее «команды профессионалов» Юлии Тимошенко?

АНАЛИТИКА И СТАТИСТИКА РЫНКА УКРАИНЫ

НЕФТЯНЫЕ КАРТЫ, НЕФТЯНЫЕ КОТИРОВКИ

УРОВНИ И ТЕМПЫ ИЗМЕНЕНИЯ ЦЕН НА НЕФТЕПРОДУКТЫ

ПРОИЗВОДСТВО НЕФТЕПРОДУКТОВ УКРАИНСКИМИ НПЗ