Учитывая изменение требований к качеству нефтепродуктов как на внутреннем, так и на внешнем рынках, в прошлом году мы приняли решение остановить завод и провести его широкомасштабную модернизацию. Это позволит нам значительно улучшить качество одесских нефтепродуктов, ведь после модернизации продукция завода будет соответствовать европейским стандартам. Я думаю, до конца осени следующего года работы будут завершены, и мы запустим завод.

- Что означает для компании «качественное топливо»?

- Контроль качества, пожалуй, одно из самых главных направлений нашей деятельности. Из нефтяных компаний, работающих на территории Украины, ПИИ «ЛУКОЙЛ-Украина» первым начало реализацию программы сквозного контроля качества нефтепродуктов на АЗС и нефтебазах. Сегодня в компании работают четыре передвижные лаборатории для экспресс-анализа качества нефтепродуктов и экологической безопасности работы АЗС, оснащенные по самым высоким стандартам.

Мы делаем входной контроль качества топлива при его приемке на нефтебазу, затем сквозной контроль на пути от нефтебазы до АЗС, и, разумеется, проверяем качество топлива на автозаправочной станции. Сам процесс контроля — это кропотливая, каждодневная, систематическая работа. Как я уже говорил и не устану повторять, для нас повышение качества реализуемого топлива и услуг, которые предоставляет компания — важнейшие из поставленных задач.

Я думаю, что именно за счет реализации топлива высокого качества автомобилисты стали нам больше доверять. Судите сами: по сравнению с прошлым годом, среднесуточный объем продаж у нас увеличился на 200–250 тыс. литров! Это — наглядный показатель доверия к компании, потому что на пустом месте, как известно, роста продаж просто не бывает.

На нефтебазах мы стараемся не допускать смешения бензинов, поставляемого с зарубежных и украинских заводов компании. По евродизелю мы вообще не допускаем такого (в ряд регионов закупаются нефтепродукты Кременчугского и Лисичанского заводов, — прим. ред.). В прошлом году мы в Украине были пионерами в реализации топлива европейского качества в розничной сети. Так, компания первой начала продавать дизельное топливо стандарта EN:590; мы первыми начали массово поставлять бензин А-95 стандарта ЕВРО-3 на всю сеть АЗС в Украине. И сегодня компания эту практику продолжает, несмотря на то, что по финансовым показателям поставка этого топлива дороже. Однако мы готовы делать все для того, чтобы дать возможность клиенту купить наше топливо, почувствовать его превосходство, то есть оставляем за клиентом право выбора.

- Как Вы считаете, нужно ли сегодня автомобилистам качественное топливо?

- Проблема заключается в том, что в настоящий момент ни один действующий украинский нефтеперерабатывающий завод не может выпускать топливо, которое бы соответствовало европейским стандартам. В то же время парк автомобилей существенно обновился, возросло количество дорогих иномарок, которые рассчитаны именно на топливо европейского качества. По нашему опыту я могу сказать, что когда компания начала поставлять в Украину европейские нефтепродукты с зарубежных заводов «ЛУКОЙЛа», то продажи топлива в розничной сети увеличились в среднем на 15%. Владельцы современных автомобилей прекрасно понимают, что, заправившись дизельным топливом с содержанием серы на порядок-два ниже по сравнению с отечественными аналогами, они сохранят ресурс двигателя.