- Теперь расскажите о Вашей уникальной заправке…

15 мая 2006 года компания «Адамант» осуществила спуск на воду первое в Украине топливно-наливное остоечное судно разработанное и построенное латвийской фирмой Pildne, в просторечье, «заправка на воде», отвечающая всем международным нормам. Плавучая заправочная станция работает с двумя видами топлива – дизельное и бензин А-95. Она находится рядом с селом Халепье, возле пгт Украинка:

бакен № 69, координаты GPS N 46°07’500” E 030°48’020”.

Необходимость появления таких заправок оправдана и с экологической, и с практической точек зрения. Представьте себе, что катер с вместимостью бака от 350 л и до 3000 л топлива заправляется сегодня практически вручную с нарушением всех мыслимых норм. При этом проливается большое количество топлива, как внутрь плавсредства, так и в воду. Поэтому, в прошлом году нами было принято решение поставить в Украину первую «пилотную» заправку на воде, отработать технологии.

Любое транспортное средство, в том числе и катер, подразумевает движение куда-либо. В случае с катером – он может уходить от своей стоянки на то расстояние на которое ему позволит заправка и не более того. Наша заправка в с. Халепье уже сегодня позволяет некоторым судовладельцам путешествовать в г. Канев, проходя прекрасно действующие шлюзы, а некоторым доходить и до Черкасс и с дозаправкой у нас возвращаться в Киев. Река у нас уникальная, прогулка в свое удовольствие за черту города для рыбалки и просто отдыха теперь становится возможной.

В 2007 году компания «Адамант» планирует поставить еще 10 подобных заправок, начиная от территории Киева и далее в сторону Днепропетровска.

- Ходят слухи, что «Адамант» приготовил сюрприз для владельцев

и потенциальных покупателей катеров…

Уникальная заправка является частью первого в Украине сервисного центра по обслуживанию и ремонту яхт и катеров. Идея создания такого центра родилась вполне закономерно: компания «Адамант», много лет производящая лодки и катера, как никто другой понимала эту необходимость. При покупке катера или яхты не малой, прямо скажем, стоимости у владельца возникает ряд вопросов: где ставить его в сезон, где ставить зимой и где обслуживать. Во многих городах Украины существуют и открываются новые клубы, предоставляющие летние охраняемые стоянки. Территорий, отводимых в черте города для зимнего хранения лодок – недостаточно, они не обладают инфраструктурой и хранение осуществляется, как правило, не в эллингах, а под открытым небом. При этом, вопросами ремонта катеров и яхт, текущего обслуживания, подготовки к навигации, тюнинга, консервации двигателя и оборудования не занимается, практически, никто.

На территории нашего сервисного центра, занимающего площадь 10–12 тыс. кв.м. Сейчас ведутся работы по монтажу эллингов, в которых будут храниться катера, общее расчетное количество мест, в эллингах и под открытым небом – более 1000. Будут работать два подъемника для поднятия лодок из воды на специально оборудованные площадки: один – для катеров до 16 м  длиной, другой – для 24 м. Мы планируем выполнять все корпусные работы, ремонтировать двигатели, осуществлять тюнинг и установку дополнительного оборудования и аксессуаров. В этом же сервисном центре будут собираться катера норвежской фирмы SKORGENES. Первая очередь мощностей сервисного центра компании «Адамант» будет запущена уже в этом году.