В начале ноября в зале заседаний Совета министров АР Крым прошел научно-практический семинар на тему «Применение методов технологических и социально-экономических кластеров для формирования благоприятного инновационно-инвестиционного климата и оптимального функционирования топливно-смазочного рынка промышленного и сельскохозяйственного комплекса АРК».

Организатором этого семинара выступили Технический комитет по качеству топливно-смазочных материалов Украинской ассоциации качества, Профильная комиссия Украинского союза промышленников и предпринимателей совместно с Минтопэнерго АР Крым.

Важность темы, затронутой на семинаре, подчеркивает то, что в его работе приняли участие: заместитель председателя Совета министров АР Крым Геннадий Бабенко, первый заместитель министра топлива и энергетики АР Крым Зарема Рамазанова, председатель ТК КТСМ УАК Сергей Процик, руководитель группы экспертов ТК КТСМ Евгений Зинченко, представитель экспертного отдела корпорации ChevronTexaco Александра Риковски-Михайлиди, директор Ассоциации «Крымский банковский союз» Владимир Тимонин.

Работа этого семинара была направлена на дальнейшее повышение информационного и технологического уровня предприятий Крыма, привлечение инвесторов, внедрение инновационных проектов и использование энергосберегающих технологий.

Сергей Процик, председатель Технического комитета по качеству топливно-смазочных материалов, в своем выступлении подчеркнул необходимость создания альянса «производитель-поставщик-потребитель». Образование подобных технологических кластеров позволит начать создание стабильной и прогнозируемой общей экономической среды и усовершенствовать механизмы стратегического видения перспектив развития предприятий.

Конкурентноспособность готовой продукции предприятий напрямую зависит от высокой надежности работы его оборудования, которая основывается на применении современных смазочных материалов. Именно современных. Ведь за последние пять лет мировая нефтеперерабатывающая отрасль сделала существенный качественный прорыв в области производства масел. Причем их основные эксплуатационные свойства улучшены по сравнению с маслами предыдущих поколений в десятки раз.

Благодаря применению технологий гидрокрекинга, позволяющих вмешиваться в молекулярный состав масел, стремительно развивается производство индустриальных масел с уникальными эксплуатационными свойствами. Надо сказать, что изменение молекулярного состава масла позволяет полностью изменить его свойства, это подобно модификации структуры ДНК в микробиологии, которое позволяет полностью изменить живой организм. Кроме того, были разработаны сложные синтетические присадки, также способные кардинально изменить свойства масел.

В результате за последние несколько лет нефтеперерабатывающая отрасль начала массовое производство недорогих ультрасовременных турбинных, гидравлических, компрессорных, моторных и редукторных масел, которые не меняются в оборудовании на протяжении всего срока его эксплуатации.

Стремительный рост свойств масел привел к тому, что мировые «масляные» стандарты полностью обновляются каждые 2-5 лет. Причем каждый последующий стандарт предъявляет к маслам более жесткие требования. Таким образом, возрастающие требования к маслам диктуют их более высокое качество. Если же говорить о моторных маслах, то за последнее десятилетие стандарты моторных масел менялись 8 раз.

Но это мировая практика. Украинские же реалии в производстве масел, увы, печальны. Как показал в своем докладе «Современные системы повышения надежности оборудования и конкурентноспособности продукции. Расчет экономического эффекта» Олег Домбровский, эксперт ТК КТСМ, отечественные топливно-смазочные материалы производятся по технологиям 70-х годов, а госстандарты «застыли» в прошлом веке. Так, масло И-20 соответствует ГОСТ 20799-88 в редакции 1988 года, К-19 выпускается по ГОСТ 1861-73 в редакции 1973 года. Качество Тп22с ТУ 38.101821-83 и МГЕ-46В ТУ 38.001347-83 соответствуют редакциям 1983 года.