Нефть, газ и нефтепродукты в Украине. Самая точная и достоверная информация.
:Аналитические материалы:
Как засмотрится мне нынче, как задышится...
Ярослава Мироненко, 15.03.2004
Страница 1 из 1

К сожалению, не известно, как наши врачи, а эксперты американской Ассоциации легочных заболеваний считают, что ежегодно 15 тыс. пожилых американцев умирают преждевременно только из-за воздействия выхлопных газов.

Влияние “черного золота” и его производных на окружающую среду имеет широкий негативный диапазон, создавая маленькие и большие проблемы практически во всех сферах экологии. И они, главным образом, определяются не громкими чрезвычайными происшествиями, которые уже, наверняка, пресытили Читателя. Нет. Проблемы значительно глубже, а попытки их отрегулировать значительно безнадежней...

Предположим, безболезненно разведанный коллектор с нефтью удачно вскрыли скважинами, и соблюдая все экологические нормативы, без выбросов и пожаров, закачали сырье в трубу. Предположим, по новенькому нефтетерминалу продукт, нигде не разливаясь, не расхищаясь и даже не «исчезая» при прохождении по транзитной территории других держав, добрался до своего адресата — НПЗ — и был переработан в соответствии со строжайшими экологическими нормативами. А в дальнейшем, с минимальными потерями попал в емкости Потребителя, и в итоге, выделив оптимальное количество тепла и произведя работу с достойным КПД, ушел в небытие. Ну, вроде, все, можно облегченно вздохнуть – с экологией норма. И мы делаем вдох... Как раз на тему того, что же мы вдыхаем, и пойдет речь ниже.

Проблема загрязнения атмосферы во всем мире, а тем паче в странах бывшего Великого и Могучего стоит очень остро. А основными загрязнителями, согласно статистике, являются... автотранспортные средства, точнее, их выхлопы. Для граждан еще недавно существовавшего государства, в котором работяги-водилы для отчетности невыработанный бензин сливали в канавы, положение усугубляется крайне неудовлетворительным состоянием автомобилей, находящихся в эксплуатации. На долю автомобильного транспорта приходится более 80% общего загрязнения атмосферы в больших городах, и львиная доля в общем количестве атмосферных выбросов. Представим немного статистики. В среднем, при пробеге 15 тыс. км за год, автомобиль сжигает 2 тонны топлива и 30 тонн воздуха, в том числе 4,5 тонн кислорода. При этом в атмосферу выбрасывается 700 кг угарного газа, 400 кг диоксида азота, 230 кг углеводородов, среди которых особо опасный канцероген бензапирен.

Всего же автомобиль выбрасывает вместе с отработанными и картерными газами, испарениями топлива и смазочными маслами около 200 компонентов веществ с токсичными, канцерогенными, мутагенными, наркотическими и другими вредными для живого организма свойствами, наиболее опасные из которых оксиды углерода, азота, углеводороды, свинец. В среднем, по другим данным, автомобиль с карбюраторным двигателем внутреннего сгорания, используя 1000 литров горючего, выбрасывает в атмосферу 200 кг СО, 20 кг NOx, 1 кг сажи и твердых частиц, 200-400 грамм соединений свинца. Полный текст статьи Вы можете прочитать на сайте еженедельника «Терминал: нефтяное обозрение» www.oilreview.kiev.ua.


 Версия для печати
 Заказать полный вариант статьи

 Вернуться к списку документов
 Перейти к началу страницы